APR Performance Carbon Frontsplitter Mit Stützstreben passend für BMW M2 F87 BMW M3 CRT E90 dyno tests The dyno tests

dyno tests The dyno tests were done by RENNtech in the USA who tested a GTR back to back in stock condition and also with their own ECU tune and compared the OEM airboxes to our intake system

F82 motorization M3

a specially designed CNC machined foot rests against the master cylinder to counteract the arc motion

The connection diameters at the input and output have been increased to 70mm

Die Einbauanleitung wird in Kürze verfügbar sein

APR Performance Carbon Frontsplitter Mit Stützstreben passend für BMW M2 F87 BMW M3 CRT E90 dyno tests The dyno testsLieferzeit betrgt etwa 4 6 Wochen. Um die Auswirkungen des Frontliftes zu bekmpfen, werden APR Frontwindsplitter verwendet, um zustzliche Traktion und Kontrolle an der Front des Fahrzeugs zu gewhrleisten. Durch die Schaffung eines Hochdruckbereichs auf der Oberseite des Windsplitters wird der Hochdruckluftstrom auf die Strmung unter dem Auto beschrnkt. Durch den niedrigen Druck unter dem Auto wird der Effekt des Auftriebs reduziert und der Fahrer kann